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    歷時139天艱苦奮戰(zhàn)，集團公司首次挺進武漢、合作實施的地鐵6號線19標（東方馬城站-工業(yè)學院站區(qū)間）左線4月16日成功貫通。
    武漢地鐵6號線一期工程南起體育中心南站，穿越漢江，北至環(huán)湖西路站，全長36.1公里。19標左線隧道全長948.6米，采用盾構(gòu)法施工，共掘進638環(huán)。該區(qū)間是6號線建設(shè)過程中的一個關(guān)鍵性區(qū)間，也是施工難度較大的區(qū)間，沿線地質(zhì)復雜，下穿簡易民房、水塘、城市道路、排水磚砌箱涵、機場高速及機場河，并且緊鄰高壓線桿、居民樓等建筑物，坡度為4.824‰ ，最大埋深約17.4米，最小埋深約7.8米。
    施工過程中，集團公司盾構(gòu)指揮部全體人員注重技術(shù)學習和積累，本著刻苦鉆研、高度負責的工作態(tài)度，攻克難關(guān)，首戰(zhàn)告捷，為今后自主實施盾構(gòu)項目積累了寶貴經(jīng)驗。