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    3月19日，集團公司地鐵盾構項目競標又傳捷報，地鐵戰(zhàn)略推進再獲突破——喜中杭州地鐵3號線一期工程土建施工SG3-10標段。這是集團公司繼以聯(lián)合體形式中標杭州至富陽城際鐵路工程土建施工SGHF-6標段后，時隔一月收獲的第二個地鐵盾構施工項目，更是獨立中標的第一個地鐵盾構施工項目、迄今承攬的最大施工項目，加快融入杭州新一輪地鐵建設，意義重大、影響深遠。

    該項目中標價9.72億元，合同工期1127日歷天，施工內(nèi)容包括三站三區(qū)間。三站是：同協(xié)路站，為地下兩層雙柱三跨箱型框架結構，主體標準段寬度21.7 米，盾構井段寬度25.6米，設2組風亭、4個出入口；筧丁路站，為地下兩層雙柱三跨箱型框架結構，主體標準段寬度21.7米，盾構井段寬度25.8米，設2組風亭、4個出入口；丁橋路站，為地下兩層島式車站，雙柱三跨（局部單柱雙跨）鋼筋混凝土箱型框架結構，有效站臺寬度 12.6 米、長 120 米，主體外包總長291.3 米，標準段寬 21.7 米，設 3 組風亭、5 個出入口。三區(qū)間是：華豐路站-同協(xié)路站區(qū)間，右線長度682.279米，左線長度662.818 米；同協(xié)路站-筧丁路站區(qū)間，右線長度1159.608米，左線長度1175.109米；筧丁路站-丁橋路站區(qū)間，全長1133.715米。三個區(qū)間全為盾構段，均設置一座聯(lián)絡通道兼泵站。